www.wujge.com2024年送彩金的平台菠菜立博博彩公司（www.wujge.com）2021年8月非法出境缅甸。9月25日自缅甸边境投案自首，实行隔离医学观察。9月26日新冠病毒核酸检测阳性，转运至定点医院隔离诊治。结合流行病学史、临床表现实验室检测结果，诊断新冠肺炎确诊病例（普通型，缅甸输入）。

12月14日，全新飞奔长轴距E级车负责上市，共推出六款车型，售价44.9万元至52.98万元。

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看成飞奔在中国市集最为进击的一款家具，全新飞奔长轴距E级车不单是承载着飞奔开荒中国市集的重担，也展现了飞奔搪塞中国市集热烈竞争的破局宗旨。

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在某种程度上，不管靠近何等刻毒的竞争、何等复杂的环境，全新飞奔长轴距E级车的市集弘扬齐谢却有失。

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这种进击性，在一组数据对比中便能明晰看出，本年1-10月，飞奔E级在中国市集累计销量为13.4万辆，而前三季度飞奔在中国市集的录用为57.87万辆。

那么，在全新飞奔长轴距E级车上市时，咱们除了柔和其价钱与确立除外，还应该若何结伙这款全新战术车型？若何从这款车型中不雅察飞奔在中国市集的新布局？

“押宝”智能化

关于一款具有战术布局深嗜深嗜的新车，不单是要舒符合下市集的竞争态势，要道是能否作念到引颈改日。尤其是在汽车市时局临百年未有之变局之下，引颈者若何保持领跑？

飞奔莫得遁藏这一系列问题，通过全新飞奔长轴距E级车给出了明晰谜底——传承与立异。愈加具体点，即是飞奔围绕着“豪华”“智能”两个要道词，在全力浇筑新的护城河。

从通盘这个词发布会来看，飞奔论说智能化有关施行逾越四分之三的时刻。

比喻，全新长轴距E级车是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型，算力为8155芯片的2倍；第3代MBUX智能东说念主机交互系统终了车控功能的毫秒级反应，空调、车窗、文娱系统等操作均可在1秒内实践；L2+导航援手驾驶系统，可终了高速点到点的导航援手驾驶才略，等等。

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大众皆知，智能化如故成为汽车市集改日争夺的要点，智能座舱与自动驾驶两大领域，将是改日三到五年市集的焦点，飞奔恰是明晰地细察到这极少。

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传承，则是指飞奔对“豪华”恰到克己的“拿握”，这方面绝不夸张地说仍然在引颈。就如发布会上北京梅赛德斯-飞奔销售就业有限公司总裁兼首席实践官段建军所言：“在这个天下上有两种氛围灯，一种是飞奔的氛围灯，其他的齐叫灯，因为，繁重氛围！”

这种自信背后，即是关于细节的严苛条款，这亦然飞奔畴昔在中国豪华车市集领跑的要道。

土产货化“不设限”

其实原本大家熟悉的“第XX代酷睿i5、i7”命名算是挺清晰了，也有英特尔特色，如今新的命名反而让不少网友费解，目前许多人认为，英特尔不改好过改。与其瞎折腾，真不如把产品做好点～

“我知说念，今天这场发布会的直播，会有不少汽车从业者也在不雅看，若是您也被飞奔的豪华底蕴和期间实力所眩惑，也迎接您投出简历，来到梅赛德斯-飞奔大众庭！”在发布会为止时，段建军发出了“纳才令”。

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在发布会上公开招募贤才，市集上并未几见。

这个细节，讲明了飞奔一个魄力，不留余力加快原土化程度。毕竟，只好不时加大原土化的研发才略，身手最快反应中国耗尽者的需求。而这，要道点即是——东说念主才。

现在，中国市集如故从之前浅显的“你提供什么”，切换至要充分闲散“耗尽者要什么”。这种根人性更动，需要车企对市集有浪费快的反应速率，能第一时刻细察到变化，能第一时刻闲散耗尽者的新需求。

“2005年，中国研发团队建设之初约略是10几个东说念主；到本年年底，原土研发团队鸿沟将接近2000东说念主。6月份，咱们在上海有利确立了一个数字期间公司，不时扩大原土研发邦畿。另一方面，咱们也在强化原土研发脚色。”在此之前，段建军采纳南边+专访时曾暗示。

如今，全新飞奔长轴距E级车的上市，展现了飞奔对中国市集的长期发展抱有执意信心，对中国市集的长期开心不会改换。但也不错看出，飞奔明晰看到了中国市集当下竞争的热烈程度；况且如故在硝烟最浓烈的市集作念好了准备，把中国市集作念好，并反哺全球发展。

南边+记者 郭小戈